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妹子大声说:我要TT

文字:[大][中][小] 2018-11-22 23:08  浏览次数:

 

  [车友头条-车友号车坛小缸TT,如果你第一反应是杜蕾斯,请自觉去面壁,今天我们要说的是让妹子们为之疯狂的奥迪TT!!!

  奥迪TT,诞生于1998年,自推出以来就以圆润的外形、彭拜的动力和极致的操控傲视车坛。TT自然不是套套的意思,更不是“twin turbo”的意思,而是“tourisi trophy”的缩写,翻译过来就是“旅行者大奖赛”,是本世纪初一项颇负盛名的汽车赛事。

  第一代TT的造型线条跟甲壳虫很相似,无论从品牌从属关系还是造型设计上这三个车都可以说是同门兄弟,第一代TT确定了圆润的外形线条、球形档杆、前轮眉上部隆起弧线等设计因素,而这些因素随着时间的流逝慢慢变成了经典的象征。

  第二代TT在2006年推出,相比第一代TT,这代TT的线条开始有了明显变化,虽然整体上依然是圆润造型,但是可以明显感受到在摆脱甲壳虫、911的影子,而球形档把、前轮眉上部隆起弧线依然成为TT的保留设计。

  第三代TT推出时间为2014年,随着金属加工工艺的进步,这代TT设计在保留传统设计因素的同时在空气阻力方面进行了最大的优化,风阻系数为0.29,是三代奥迪TT中最低的一代。

  在这代TT身上,基本上已经形成了自己的风格,甲壳虫的影子已经消失殆尽,并逐渐凸出了奥迪家族的设计理念,作为世界有名的“灯厂”,奥迪旗下各个车型的大灯堪称世界的潮流,TT配备的矩阵式LED大灯可谓是整车的点睛之笔,而四个圈上移则向R8靠拢,可以说,TT已经成为纯种奥迪家族的一员了。

  在车尾设计上, TT尤为巧妙,这也是很多妹子为其疯狂的原因,不但首次设计了高位刹车灯,同时为了能够更平稳的在地面上飞翔还增加了尾翼设计,而在上图中,你看到尾翼在哪了吗?

  当然,如果没有强悍的动力和持久性,妹子们也不会被这个圆润的东西所吸引,第三代TT搭载2.0排量直列四缸,230马力匹配6速双离合变速器,动力充沛输出及时,加之奥迪专为TT量身定制的最新一代quattro全时四驱系统,开这辆车,简直不超速都难!

  对于妹子来说,高颜值够澎湃懂浪漫往往是让其欲罢不能的“罪魁祸首”,作为第三代TT,显然没有被时代潮流所淹没,反而再一次玩出了花样,搞出了不同。

  好像进入了温柔乡一样, 到处都是软软的,除了高科技含量的MMI系统和传统的球形挡把,座椅的包裹性让你浑身放松肆意缠绵。而据TT设计师讲,当初设计TT内饰的时候是冲着飞机翅膀设计的,还拿出了设计图:

  至此,作为市场价在50万元起的第三代TT,只想说:妹子,我们买个TT,一起嗨皮一起飞可好?

  口碑 外观比较现代化,别人都说TT太非主流了,跟宝马z4都是什么快手垃圾网红开的车,没钱还想装逼的人,但是我觉得新TT是真的帅,适合年轻人和女士,尤其是奥迪的灯,比较有未来科技的感觉,本人就是18岁高二学生,还有两年出国,买个车周五回家开着,我老家在河北,所以无论在北京还是老家都方便,周末没事开去工体玩玩,算是个不错代步车。

  口碑 中控屏幕,这个屏幕可以玩好久,车子电脑主机还支持无损音乐,这是最满意的地方了。

  口碑 配置丰富。我的这款车加装特多智能泊车系统,智能钥匙,行车电脑显示屏,9J×19锻铝轮毂,后视镜电动调节,多功能方向盘,真皮方向盘,定速巡航,Sline运动包,主驾驶座电动调节,前排座椅加热,侧向辅助系统,自动空调,全时四驱,车道偏离警告系,电视接收系统,B&O音响(带3D音效)ESP(车身稳定控制系统)等。

  都说奥迪TT不适合大男人开,昨天讨论奥迪TT车主性别, 我想问问大家身边开TT的女士多还是男士多.另外问下大家觉得买个TT怎么样?是不是一看就像个纨绔子弟啊??...

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