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汽车奥迪推出了TT系列的最新产品

文字:[大][中][小] 2018-11-26 00:27  浏览次数:

 

  导语:新的一天新的起点,大家好!今天又是美好的一天,小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗?微笑可以给人带来好运哦!有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。

  奥迪继续推出其第三代TT系列,并展示了与TT和TTS轿跑车并列的敞篷跑车。Roadster与TTCoupe共享其高科技内饰和锐利造型,但在关键的结构区域得到了加强,以应对失去汽车车顶的力量损失。对于敞篷驾驶所带来的所有乐趣,它也带来了一系列难以面对硬顶的挑战,因此奥迪为汽车周围的许多关键区域增加了钢筋。TTRoadster的A柱支撑着额外的钢筋柱,其铝制门槛采用钢筋加固,而V形支柱则安装在行李箱和发动机舱下方。

  为了与传统保持一致,新款TT敞篷跑车还配备翻车箍,安装在驾驶室和行李箱之间的新墙上。标准的TTRoadster将在发布时提供汽油或柴油发动机选择。前者是涡轮增压的2.0升四缸发动机,功率为169千瓦,扭矩为370牛顿米,这足以推动汽车从0-100公里/小时在4.9秒。TTRoadster的柴油发动机也是一款涡轮增压的2.0升四缸发动机,比汽油更省电但扭矩更大,135Nm和380Nm。对于那些想要更多动力的人来说,TTS的功率超过了它的228千瓦四缸发动机。

  尽管拥有额外的动力,但奥迪的新款敞篷车比其前代车型更高效。基础汽油发动机的综合经济数据为6.8升/100公里,二氧化碳排放量为155克/公里,柴油再次效率更高,在联合循环中返回4.5升/100公里,二氧化碳排放量为118克/公里。由于其额外的动力,TTSRoadster的效率低于入门级轿车,排放174克/公里的二氧化碳,同时消耗7.5升/100公里。除了结构增强之外,新款TTRoadster还模仿了其双门轿跑车兄弟的基于MQB的底盘。奥迪可选的Quattro全时四轮驱动系统可随时随地改动前后轮之间的动力,并可与可选的磁性驾驶控制相结合,实现主动,可定制的操作设置。

  TTRoadster配备了由225/50轮胎包裹的17英寸车轮作为标准配置,TTS上标配245/40轮胎的18英寸车轮和20个轮胎可供选择。根据发动机的不同,通风前盘的直径范围为312至338毫米。重量为39千克,新车顶比即将卸货的车型重量轻,只需10秒即可以高达50公里/小时的速度打开或关闭。奥迪声称Roadster的“声学”车顶比出车时的盖子安静了6分钟,并且在关闭时不会妨碍TT的280升的行李箱空间。

  如果你看过TTCoupe的内饰,那么Roadster会非常熟悉。汽车驾驶舱的核心是“虚拟驾驶舱”,它将车速表,转速计和全信息娱乐设备装入驾驶员前方的12.3英寸屏幕。奥迪熟悉的MMI系统出现在仪表盘中,而气候控制则通过集成在汽车三个通风口中的表盘进行管理。奥迪这款车相信大家应给不陌生,这款成一直以来口碑都是不错的,受到了很多朋友的喜爱,如今一直都受到很多朋友的好评。

  结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快!

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