2019年 03月 08日 星期五

 

服务热线:136-3698-5874

tt娱乐主页 > tt娱乐案例 >


快速导航

地 址:合肥市蒙城北路与固镇路交叉口彩虹大厦605室

联系人:葛总经理

手    机:13655553293

电    话:0551-65856676

传    真:0551-65856676 

业务QQ:1293909504

报价QQ:1656734285
邮    箱:
1293909504@qq.com

tt娱乐案例

最露馅的雷克萨斯噪音大不舒服为降成本抛弃6

文字:[大][中][小] 2019-03-05 11:34  浏览次数:

 

  丰田环球尺寸最小,也是集团最廉价的一款SUV:CHR为底本制造的雷克萨斯最小号的SUV,这就是雷克萨斯的UX200小型越野车。该车型为什么成为了一台最为露馅的雷克萨斯呢?

  但偶然会有一两台雷克萨斯会露馅,展示出底色出来:重价感!这就是最低端,三围尺寸最小,也是最廉价的雷克萨斯SUV——雷克萨斯UX200。区分于雷克萨斯UX250h油电混动版,由于这个版本动力很弱,采用的是现款CHR和八代凯美瑞共享的入门动力总成体系:2.0L+CVT无极变速箱。

  目前雷克萨斯常常推出任何一款新车,都是在丰田全新的TNGA架构下制造出来的,但UX200的底盘竟然和NX200一模一样,进而更让国人认识到这台最廉价的重价雷克萨斯小型SUV,不只仅来自于底盘乐音很高,同时,隔音棉利用的比例不高,终究本钱无限。据悉雷克萨斯UX系列预售价26.99—37.3万元,这曾经超越同级最壮大的敌手奔跑GLA、宝马X1、奥迪Q3、讴歌CDX的价钱水准。

  终究同为有余30万元的雷克萨斯轿车ES200,特供中国市场的动力总成,却采用的是爱信第三代6AT手自一体变速箱,这一点则是雷克萨斯精髓地点,但为什么恰恰要在最低真个雷车上打消6AT改用重价的CVT无极变速箱呢?

  本来,雷克萨斯为了节约本钱不成能每一台车都要去从头设想三大件、新架构平台、全新的造型设想以及全新的座椅,那都长短常庞大的人体工程学设想,每一台新车倘使失败了,那就象征着那一台新车之前所有的投入全都吊水漂!可见雷克萨斯通过本来就滞销全世界的丰田轿车、越野车、SUV甚至于皮卡车为顺利之基石,和底盘架构为根本制造出来了一款款雷克萨斯,外加超越丰田车新树立了一套更高尺度的造车工艺,用在雷克萨斯上,带来了更佳的品质程度,因此雷克萨斯车型的均匀品质是全世界最佳的,毛病率也最低。

  同期,丰田本人出产,还不是爱信出品的CVT变速箱,也曾经是长达十多年尚未升级换代,手艺老旧非常。尽管手艺极为成熟靠得住,但传动效率有余80%!远不迭爱信团体入门级的6AT主动变速箱的90%的传动效能,丰田是该当节约本钱,精益化办理可不是这么低落雷克萨斯的三大件本钱,如斯算是捐躯了很大的本来属于雷克萨斯的高级特征。

  别的,咱们曾经在雷克萨斯NX系列车型上发觉了超大的车厢乐音、波动僵硬的底盘、悬架不敷高级的底盘。这仍是30万—53万元的纯进口中档奢华SUV的露馅之处了。更况且,自身就要比雷克萨斯NX低了一个品位的UX系列呢?起首,这台车说爽性一点,就是丰田CHR的换壳车,底盘架构为:前麦弗逊独立吊挂,后双叉臂式独立吊挂的设想,随后底盘是后独立吊挂,但彻底不如其他支流的奢华SUV四连杆、五连杆独立吊挂的高级特征。

  于是,如斯一来,在那么多敌手眼前,三大件毫无劣势的雷克萨斯UX200再度凸显了其优势,高级感以至比不上一台21万元的雷克萨斯两厢车CT200h,外加UX200三围尺寸太低,如斯价钱大能够买到品牌更好还加长的宝马X1、动力更强的凯迪拉克XT4,品牌最佳的奔跑GLA,为何必要取舍UX200呢?

  大师也都很清晰这套动力总成体系的缺陷:最大马力有余,峰值扭矩无限。倘使毫无推背力可言。最大126千瓦,也就是最大171匹马力,峰值仅为203牛米的扭矩,拖动这台整备品质为1.6吨的雷克萨斯小型SUV,远比丰田CHR更显得笨重,那么动力相应性和推背力,进一步会低落。

相关文章

·雷克萨斯ES加价无现车
·最露馅的雷克萨斯噪音大不舒服为
·雷克萨斯新作油耗46L100km起步价不
·WTF?下一代奥迪TT居然要变成轿车
·50万就能圆跑车梦?这几款车助你
·剑走偏锋 日内瓦车展改装车集合
·20年的情怀车款 奥迪TT推出20周年
·玩乐正当年 深度试驾全新奥迪T
·二手车评估师:奥迪TT10年车龄能
·奥迪TT改款 换网状格栅娘炮变硬汉

友情链接: