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全球汽车行业一周资讯(10月26日——11月30日)

2018-12-11 10:51 点击:

  沃尔沃汽车CEO塞缪尔森暗示,公司目前尚无上市打算。两个多月前,沃尔沃推迟了IPO打算,称因商业形势严重和汽车股低迷。各车企目前必要大笔资金来支撑他们研发电动汽车和无人驾驶汽车的大志,但塞缪尔森暗示,沃尔沃将操纵现有现金流为研发供给资金。

  卡洛斯·戈恩对身边人士申明称,没有将部门董事报答写入有价证券演讲、决定在退任后收取的来由之一是2008年的雷曼危机。因为雷曼危机导致公司业绩恶化后董事报答零丁公然轨制启动,戈恩担忧高额报答受到股东、投资者、员工的攻讦。

  雷诺-日产-三菱同盟确认企业同盟的经营将采用3家公司一把手合议制的情势,戈恩的后任人选等课题则被临时弃捐。统管公司位于荷兰首都阿姆斯特丹,按划定,统管公司的董事长兼CEO应出自雷诺。日产和三菱汽车已排除戈恩的董事长之职,而雷诺则保存其董事长兼CEO职务。

  公共汽车与英国零售巨头Tesco将联手建筑英国最大的电动汽车免费充电收集。两公司周五颁布颁发,打算将来三年在Tesco英国627家门店的泊车场上装置近2500个充电点。公共公司但愿消弭人们对充电问题的担心,激励人们利用电动汽车。数据显示,2018年英国注销的“可替换燃料汽车”跨越12万辆,比客岁同期增加22%。

  Polestar颁布颁发将在2019年实现量产交付,公司CEO称第二代产物能对标特斯拉Model3。成都工场将成为该品牌首款夹杂动力轿跑车Polestar 1的环球出产基地。Polestar 1在纯电动模式下能够行驶150公里。作为旗舰车型,售价估计在15.5万欧元摆布,仅出产500辆。而将紧随其后推出的Polestar 2,是一款彻底由电力驱动的车型,估计订价从4万欧元起。发卖思绪有所立异,以定制租赁为主,包罗按月付款的全包式购车模式。

  特斯拉在发给员工的电子邮件中称,该公司实现了日产1000辆Model 3汽车的方针,即每周出产7000辆。但目前特斯拉正努力于维持这终身产速率并低落本钱。这款车于2016岁首年月轰轰烈烈地向公家推出,并在2017年整年频频许诺,特斯拉将“按打算”在昔时岁尾前每周出产5000辆Model 3。

  菲亚特克莱斯勒正在思量其机械手臂营业柯马(Comau)的措置取舍,包罗以15-20亿欧元的价钱出售。这家出产主动化制作体系和工业机械人的企业可能吸引来自中国的竞标者。明岁首年月若出售,可能是新任首席施行官Mike Manley交班以来的第二笔严重买卖。该公司8月份赞成以62亿欧元的价钱出售其汽车零部件Magneti Marelli。

  通用汽车预备封闭密歇根州、俄亥俄州、马里兰州和加拿大的工场,裁减几款轿车并减少15%的受薪劳动力。这是一项旨在提高利润的片面减少本钱的打算。该公司还将遏制在北美出产雪佛兰科鲁兹、雪佛兰Volt和雪佛兰IMPALA汽车,由于美国人纷纷涌向大型车辆,包罗跨界车、SUV和皮卡。美国总统特朗普则要挟要减少对通用汽车的补助。

  宝马正在思量在美国建筑第二座制作工场,而且该厂将出产策动机和传动安装。宝马目前在南卡罗来纳州具有1座工场,员工人数约为8,800。此举能够对冲汇率危害,而且若是特朗普真的对所有输入美国的汽车征收关税,公司也将受益。

  通用汽车预备封闭密歇根州、俄亥俄州、马里兰州和加拿大的工场,裁减几款轿车并减少15%的受薪劳动力。这是一项旨在提高利润的片面减少本钱的…[细致]

  今天马自达在美国洛杉矶车展公布了新一代马自达3(昂克塞拉/AXELA),其最大的亮点是搭载了SKYACTIV-X策动机,较现款能耗削减2…[细致]

  公共汽车打算将西雅特和江淮汽车配合开辟一个电动汽车平台,为中国消费者出产电动汽车。配合开辟出的电动汽车将由江淮汽车与公共汽车的合伙公司江淮公共出产。江淮公共将在2021年前推出Seat品牌,并将通过上述平台将Seat汽车电动化。

  菲亚特克莱斯勒打算将来三年在意大利投资50亿欧元采办新车型和新引擎,以更好地操纵工场,提高就业和利润率。菲亚特将在2019-2021年时期推出13款新车型或对现有车型进行从头设想,以确保意大利所有工场实现充实就业。

  公共汽车决定北美电动车新工场的选址,该工排场向美国市场。新工场出产公共品牌即将公布的一款新车。产物将于2020年公布,售价在3万-4万美元。这款电动车将与特斯拉汽车展开合作,是公共汽车的电动车大规模投资打算的一部门。为实现2020年上市的时间表,新款电动车初期将在美国以外埠区采购,之后将在新选定的工场出产。

  比亚迪已弃捐开设其首家加拿大电动卡车出产厂的打算,但可能在贸易来由充沛时重启该项目。比亚迪原打算本年开设这家位于安粗略省、员工人数约为40人的工场。该公司在博得加拿大巴士订片面的进展大于卡车订单。

  已经环球销量最大车企的通用汽车迎来了鼎新之痛,在不竭减少车型之后和封闭韩国工场之后,来岁将进行瘦身重组,封闭北美5家工场,14700人受…[细致]